合理挑選主壓模和副壓模與下模體U形槽之間的合?？障?，空隙的體積是影響作件精密度的主要因素，空隙越大，作件精密度越差，但空隙太小會導(dǎo)致拔模艱難或使作件外表萌生擦痕。假如閉合母線槽與油浸式電力變壓器低壓端子剛性連署，會使低壓端子沒有辦法捍御閉合母線槽的膨脹應(yīng)力而引動套管漏油，因此影響變壓器的正常運行。電纜橋架規(guī)格水準敷設(shè)時，支撐間距普通為1. 5-3m,鉛直敷設(shè)時固定在牌樓構(gòu)體上的間距宜小于2m.
放在線槽的纜線可以不包扎，槽內(nèi)纜線應(yīng)順直，槽內(nèi)纜線應(yīng)順直，盡力不交錯，纜線不應(yīng)溢出線槽，在電纜橋架規(guī)格線出進線槽部位，轉(zhuǎn)彎兒處應(yīng)包扎固定。相間距為80mm，防備保護外殼為工程分子化合物塑料和鋁塑合金型兩種材料，導(dǎo)體為鋁合金(內(nèi)鑲不銹鋼條)或純銅。閉合母線槽造價較高，對于某些載荷集中或需求單獨供電設(shè)施的場合運用閉合母線槽，電動執(zhí)行器從工程建設(shè)的經(jīng)濟性思索問題，尚欠合理。
吊架出產(chǎn)電纜橋架規(guī)格近十年來進展快，不止已系列化，并且品種由平常的橋架進展到耐火橋架、防腐橋架等品種，能滿意工程的需求。對線電纜以24根為束，25對或以上主干線電纜、光纜及其他信號電纜應(yīng)依據(jù)纜線的類型、纜徑、纜線芯數(shù)分束包扎。因為母線相間氣隙小，母線經(jīng)過大電流時，萌生堅強雄厚的電動力，使磁振動頻率形成疊加狀況，導(dǎo)致過大的噪聲。
